A Airbus anunciou que obteve da Agência Europeia de Segurança Aérea (EASA), a certificação do novo modelo do A350-900, construido em fibra de carbono, aspeto técnico que sendo inovador, levou a Agência responsável pela segurança aérea, a realizar os mais complicados e exigentes testes estruturais e de sistemas, durante mais de um ano, com um registo de 2.600 horas de vôo em testes, considerando no final, que o A350-900 é um avião “maduro”, concluindo pela confiabilidade.
O Airbus A350-900 está equipado com dois motores Rolls-Royce Trent XWB, apresenta um design totalmente novo, foi projetado e construído, com as mais modernas técnicas e tecnologias de projeto e produção, aposta nas caraterísticas inovadoras, que segundo a Airbus, não vai ter concorrente direto, durante muito tempo.
Devido ao seu pé direito interior, A350-900 vai proporcionar aos passageiros os mais altos padrões de conforto, com soluções de classe premium com seis lugares em par e 8, 9 ou 10 na classe económica, posicionados lado a lado, com muito espaço para os ombros.
Oito anos depois de ter iniciado o projeto de design e desenvolvimento, com um investimento final que rondou os 15 biliões de dólares, o novo A350-900 vai vai competir com o 787 Dreamliner da Boeing, um sério concorrente que também garante soluções inovadoras e uma maior economia de combustível.
Obtida a certificação, é tempo de passar à produção das primeiras 750 unidades que já foram adquiridas por 40 clientes, com o preço de tabela de 295 milhões de dólares para o modelo básico, ou 340 milhões, para os modelos mais sofisticados, devendo as primeiras aeronaves, entrar ao serviço ainda antes do final do ano, com as cores da Qatar Airways.
